忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是東京丸之內都市大飯店 - 東京

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主要設施

  • 343 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 區域接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
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闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於日本橋
  • 皇居 (1.5 公里)
  • 皇居東御苑 (1.4 公里)
  • 秋葉原電器街 (2 公里)
  • 歌舞伎座 (2.1 公里)
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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

蘋果2016年新品最受矚目的無非就是「AirPods」無線耳機了,在正式宣告iPhone不再搭載傳統耳機孔後,AirPods就備受期待,而原本官方預計在10月底上市,卻一拖再拖,甚至傳出蘋果準備放棄這項產品。結果,蘋果出奇招,在13日半夜閃電開賣,且瞬間被搶購一空。

【匯流新聞網】果粉久等了~AirPods終於要來了!

日前,有消費者向蘋果發電子郵件詢問,希望能夠了解AirPods確切上市日期。對此,蘋果執行長Tim Cook親自回覆,表示很感謝消費者的提醒,對於AirPods延期出貨感到非常抱歉,蘋果目前正在完善這項產品,未來幾周內就會發貨。

正當外界還在揣測AirPods「難產」的原因時,它突然就上架了,而且首批庫存已經被搶購一空,現在下單必須再等4週,包括台灣、日本、美國、香港等地,等不及的果粉也許可以前往蘋果專賣店試試手氣,搞不好有儲備庫存。

圖片來源:Appl酒店e台灣官網

由於Apple態度曖昧,外界原本都認為AirPods恐要等到明年才會問世,不過先前就曾有消息指出,AirPods可望在12月開始生產,但初期產量不多,約1,000萬至1,500萬組左右,因此預期AirPods一開賣就會被搶購一空,沒有跟上的用戶可能要「繼續等」了。

美國媒體《Business Insider》報導,根據消費者調查指出,有12%的美國消費者表示他們有意願訂購價錢不斐(159美元,折合台幣約5000元)的AirPods,儘管這個數字並不高,但以AirPods的價錢來看,仍預計會為蘋果創造驚人的營收。

而不願意購買的受訪者,有56%的受訪者表示不會購買的原因是因為他們認為自己現在用的耳機已足夠,沒有必要購買;40%的受訪者表示AirPods實在太昂貴了,不會訂購。

Apple全新的無線耳機Airpods可以連結 iPhone、iPad、Apple Watch 或 Mac 一同使用,搭載AppleW1芯片能有效地管理其電池續航力,透過簡單的動作即可啟動Siri,另外具有麥克風通話功能,充電後可以使用24小時,讓用戶不再受到耳機限制。

˙AirPods-Apple(台灣)

延伸閱讀:
【匯流新聞網】iPhone7無線耳機被罵翻? 專家:未來新產業
【匯流新聞網】蘋果AirPods支援Android系統 毫無吸引力

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新聞照來源:www.apple.com

新聞相關圖片AirPods ( 圖 / 路透社 )

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311震災,距今5年多,當時地震引發的大規模海嘯,重創日本東北地區,緊鄰海岸的JR常磐線,就有20多個車站被沖毀,今天(10日)連接宮城和福島大約23公里的區間,終於重新開通,吸引大批民眾搶搭。

首班列車從宮城的山下站,鳴笛出發,大批民眾起個大早聚在月台送行,這一刻他們已經等了整整5年又9個月。

民眾:「這比什麼都讓人開心,真的等了好久,今天無論如何都要早起來送行,就是想來看看第一班列車。」

連接東京和宮城的JR常磐線,大半線路都緊鄰海岸,2011年的311地震時,從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀,這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站,直到福島線的相馬站,長度約23公里,其中3個站,就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎,連首相安倍晉三都特地現身剪綵。

司儀:「請剪綵。」

日本首相安倍晉三:「希望這車站能成為小鎮居民的依靠,為居民開創新的未來。」

更有學生在中途車站的出口擺攤,下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。

民眾:「年輕人能為重建盡一分力,這真的很棒很開心。」

線路附近的草莓園忙著改裝店面,並開發新商品,準備迎接久違的觀光人潮,藉由鐵路重建,災區似乎慢慢找回以前的風光,但其實包含福島核電廠附近的路段在內,JR常磐線仍有36公里左右無法通行,真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)

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